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山特ups说明书“今年国家尤其加大了对于轨道交通的投入,这使得

ups市场景象—ups说明书,“现在的竞争已经不像过去那样比拼厂商在ups市场景象—ups说明书某一方面的能力和优势,而成为UPS厂商整体综合能力和优势的比拼。厂商在资源调控、产品设计、渠道设置、销售服务等多个方面的能力成为竞争的主要因素。”路表示。

  UPS电池报价客户结构调整,先后组建了通信事业部、工业交通事业部、金融事业部、渠道事业部以及公共事业部。

  国内厂商提速

  受到国际厂商的影响,国内品牌也加大了战略调整,力图改变过去依赖某一行业的弊端。据悉,科华与科士达都是依托于金融、政府等行业成长起来,而随着不断发展,它们也正在尝试将自己打造成一个全功率段产品的UPS提供商。

  与以往不同,今年在行业市场中出现了明显的变化,除了金融、电信和政府依旧保持强劲增长之外,交通以及制造业的需求也迅速增长。据悉,2010年,仅江苏省交通基础设施建设就将计划投资908亿元,主要用于公路、铁路等基础建设。

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  “国内厂商加大了行业拓展的结构调整和战略布局的力度,而国际厂商在完成了收购之后,经过两年的整合,几大厂商在品牌、产品、渠道、文化等方面的整合也已经基本结束。因此,2010年成为这几大厂商开始重点发力的重要一年。”一位业内人士说道

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  采购需求新趋势

  为此,伊顿在今年将进一步加大对SI的投入力度,并且已经制订了一个完整的计划,依靠培训等市场活动来加强与SI的合作粘度。据介绍,伊顿已在全国举办了三十多场针对SI的培训,一方面促进SI对整体解决方案的了解,另一方面也通过一些第三方的培训

  不难看出,在经过了几年的市场激荡和调整之后,各个厂商都已经从单一领域优势向全面综合能力的比拼过渡。

  UPS说明书来提升SI的实际销售能力。

  深圳UPS电源国内营销部总监陈尔富表示,这也促使科士达加大了对于交通方面的投入力度。“近几年来中国的行业市场结构发生了很大变化,通信、IT、金融、电力、政府、交通、石化等行业的逐渐细分,市场的逐步扩大,为网络能源设备厂商送来了新商机,也带来了新挑战。”某业内专家表示,要想在这诸多行业都能有所斩获,除了厂商直销之外,加强与渠道的合作成为最重要的方式之一。

  事实上,不仅仅是伊顿,其它品牌也将对SI的争夺当成了2010年最重要的工作任务之一,有的厂商为此直接与SI进行合作,可见竞争程度之激烈。对于这些UPS厂商而言,在UPS市场竞争白热化的今天,贴近直接用户,首先要从贴近SI开始。

  从行业方面讲,传统的金融、电信和政府一直是UPS行业中最重要的领域,占到了UPS销量的半数以上。据相关统计,2009年一季度的行业市场,电信、金融以及政府行业仍然占据中国整体UPS市场的前三位,这三个行业的销售总额占据了超过60%的市场份额

  “与其他厂商不同,我们加强与SI的合作,但并不与SI直接交易,而是通过渠道来与SI合作。”李宏岩表示,目前SI销售业务的比重大概占到伊顿渠道销售的30%左右,而未来希望这个比例能达到50%。

  厦门科华恒盛股份有限公司销售中心副总经理林清民介绍,在2006年之前,科华一直偏重于金融行业,该行业为客户带来了80%以上的收入,而科华意识到这是短板之后,就开始加大了

  “经过这样的调整,我们在中低端UPS市场和高端大功率产品应用方面都取得了进步,改变了过去偏重某一行业的不足,科士达的整体能力得到升。”科士达国内营销部总监陈尔富说道

  在UPS市场中,APC以小机见长,而在被施耐德收购之后,就与MGE的大功率优势形成了互补;而伊顿在收购了MEG小机业务和之后,形成了从小功率段到大型解决方案全覆盖的局势,而一直在大机领域颇有建树的爱默生则一直努力提升自己中小功率段的产品。

  “由于采用了不同的事业部,对行业客户进行了细分,这样就对不同的客户需求有了更清晰的了解,有利于采取定制的方式提供产品,而最为关键的是为快速拓展其它领域奠定了坚实的基础。”林清民表示,几个行业事业部走高端市场,而渠道事业部的任务是重点拓展中小功率产品的渠道销售,而这也是科华“向下”布局的举措之一。

  ups说明书“今年国家尤其加大了对于轨道交通的投入,这使得对UPS的需求大幅提升。” 


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